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手动汽车爬坡用哪个档位最好 长时间一档爬坡伤车吗

时间:2020-01-03人气:编辑:娅蕾

许多新手驾驶汽车时不太熟练。他们不知道哪个齿轮是最好的,上坡时应该用哪个齿轮。有人说第一档有足够的动力,汽车也有动力爬升,但也有人说第一档会伤害汽车。具体情况如何?让我们和你的朋友一起看看。


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手动汽车爬坡用哪个档位最好

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手动爬挡取决于特定路段。普通的高速公路,无论坡度有多陡,都从未降级。只要车速超过60码,就没有必要准备降档。如果国道和县道的缓坡上没有弯道,弯道并不急,四档或三档也没有问题。其中,陡坡、三档基本上都可以。主要取决于速度。山区的乡村道路有非常陡峭的斜坡,可以降低到两档甚至一档。你不能因为汽车受伤而停下来。有一座山庄,建在半山腰,海拔800多米。到达山庄前还有几百米,第一档的轮子打滑了。两人下车后,只能到达第一档。


如果它是一个普通的路面,它是铺好的。三档在正常速度下绝对足够。如果是土路,尤其是有坑的土路,你必须第一次保持稳定。我一年前去过的桶形斜坡没有铺路面,路面上有许多坑洼。它垂直于大坝,非常陡峭。当我爬到最高点时,我看不见坝面。大坝是一条没有路肩的双向双车道公路。我第一次挂2档,以800的发动机转速到达坡顶,然后每次都挂1档。


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长时间一档爬坡伤车吗

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爬升是根据坡道和速度确定档位。有时,坡道太陡,有复杂的情况,如曲线,所以有必要使用1档。这样,如果你使用1档,汽车不会有太大的损坏,但是尽量不要踩油门,一直跑。这样,如果你开车,汽车就会损坏。1档有其极限转速和扭矩力,如果你拔出幼苗并促进驾驶,汽车的某些部分将会损坏。


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上下坡应注意什么

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驾驶车辆时,不是由当时在平坦道路、上坡道路或下坡道路上驾驶的视觉决定的,而是仅由感受发动机功率的强烈变化来决定的。使用哪个档位,因为它涉及许多因素,如负载能力、上下坡度、不同的车辆类型和发动机马力,包括驾驶技能等。上坡档位的选择纯粹是基于驾驶员对发动机功率是否足够强的感觉。简而言之,如果你觉得动力不足,你可以降档,如果动力足够,你就不能移动档位,如果动力很容易,你可以升档,直到你增加最高档。下坡时,变速杆应处于最高档位,但由于曲线控制车速和避免过度使用固定踏板导致制动效果不佳等因素,变速杆必须在正确的时间和速度下移动到适当的档位。


标签: 汽车   档位   一档   爬坡  
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