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汽车轮毂为什么会发烫 汽车轮毂发烫正常吗

时间:2019-11-11人气:编辑:露家

汽车轮毂也是轮辋,它是轮胎中支撑轮胎正常运行的金属结构环。有时当你停车后检查轮胎时,你会发现汽车的轮辋很热。那么原因是什么呢?这正常吗?

汽车轮毂为什么会发烫 汽车轮毂发烫正常吗

汽车轮毂为什么会发烫

当车辆行驶时,制动盘总是在移动。当我们执行轻微制动或半制动时,由于制动衬片和制动盘之间的摩擦,会产生大量的热量。制动盘的最高温度可达800摄氏度左右,这表明工作环境恶劣。

因此,通风制动盘已基本上用于中档车辆,可将温度降低约20%,最高可达30%。即使温度可以降低很多,仍然有大量的热量传递给轮毂(简而言之,它们是固定在一起的)。

与此同时,我们的汽车轮胎也将热量传导至轮毂。轮胎是车辆与地面接触的唯一汽车零件。行驶车辆的轮胎通过与地面的摩擦产生热量,轮胎中的充气温度在夏天可以达到接近70摄氏度,并且即使在冬天温度长期较低,即使在夏天温度接近50%,温度也接近40摄氏度,并且这些温度的最直接的反应是对轮毂。

除非在短距离内非常热,否则轮毂在驾驶后变热甚至变热是正常的。然而,如果刹车分离被认为是不好的,它将明显感到难以加速,并且刹车垫将在驾驶期间异常磨损。

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汽车轮毂发烫正常吗

当我们使用制动器时,制动衬块和制动盘之间摩擦产生的大部分热量通过轮毂散发。因此,只要我们的汽车持续使用制动系统,那么我们的汽车轮毂肯定会发热。

当我们的汽车轮毂异常发热时,我们有一个非常简单的判断方法,就是分别触摸四个轮胎的轮毂,检查四个轮胎的轮毂温度是否相同。

如果是一样的,那么毫无疑问,我们的制动系统是正常的。如果一个集线器的温度特别高,而其他集线器也一样,那么这个集线器一定有问题。

通过这种方法,可以非常简单和直接地判断我们的汽车轮毂是否热。

异常发热的常见原因是轮胎轴承损坏、制动缸卡滞和制动块问题。

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汽车轮毂能不能改装

汽车轮毂不能随意更换,但是,升级原车的轮毂,或者用其他不夸张的轮毂来代替,一般都没什么大不了的。

此外,在轮毂尺寸不变的情况下,颜色和外观的变化不会被用户登记和归档,但是尺寸的变化需要归档。轮毂类型的更换更容易影响车辆的年度检查,所以更换后最好保留原有零件。

具体相关规定见《机动车登记规定》(公安部第124号令)第15条和第57条。

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标签: 汽车   轮毂   发烫   正常  
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