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鼓式刹车比盘式刹车的散热性好吗 盘式刹车比鼓式刹车的制动力更大吗

时间:2020-01-07人气:编辑:彩韵

了解汽车的朋友可能都知道汽车有两种制动系统,汽车的制动是由复杂系统中的多个部件完成的。目前,汽车制动系统主要有盘式制动器和鼓式制动器。今天,我们将看看两种制动系统中哪一种在散热和制动力方面更好。

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鼓式刹车比盘式刹车的散热性好吗

盘式制动器具有更好的散热性能,并且在长期高强度制动过程中不易发生热降解。今天的乘用车基本上是四轮刹车,使用前轮和后轮的车型基本上是流氓。甚至传统上使用鼓式制动器的大型卡车现在也越来越多地使用盘式制动器。保守的前轮后鼓式制动器被使用,先进的汽车都是盘式制动器。例如,进口沃尔沃卡车和斯堪尼亚卡车都是盘式制动器。中国现在发布了一项政策,要求半挂车必须使用盘式制动器,并配备空气弹簧。这主要是因为近年来大型货车制动热衰退导致的制动失效事故太多,使用盘式制动器可以很好地解决这个问题。

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盘式刹车比鼓式刹车的制动力更大吗

盘式制动器的制动力没有鼓式制动器大,这是不正确的。汽车的制动力与许多因素有关。鼓式制动器只能使制动摩擦面变大,但制动压力不一定很大。盘式制动器的制动力绝对不低于鼓式制动器的制动力,从一辆汽车100公里的制动距离就可以看出这一点。许多装有前盘式和后鼓式制动器的车型的制动距离为40米,甚至高达45米。这是一个非常差的结果,而装有四轮盘式制动器的车型的制动距离基本上在40米以内。此外,盘式制动器在制动时响应更灵敏,能自动调节盘间隙,能更好地配合各种制动辅助系统,如防抱死制动系统、防抱死制动系统、电潜泵等。从而使汽车制动过程更加平稳、安全、可控,制动时汽车的车身姿态更容易控制,避免了车轮抱死、方向失控、后轮甩尾等现象。这对于鼓式制动器来说很难做到。

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盘式刹车需要经常保养吗

盘式制动系统采用钳式制动,不需要调整,制动力分配更好。制动性能良好。它不需要维护,只需要定期检查和更换。整个制动系统简单轻便,一般只适用于小型客车。

鼓式制动器现在普遍用于中型和大型卡车,具有更全面的制动鼓和制动盘的型号和规格。大型卡车可以通过气压来控制。铁路矿井复杂而频繁的制动也能通过水冷却制动鼓。鼓式制动系统需要定期维护和调整。

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