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日系车省油真的假的 为什么日系车比较省油

时间:2020-02-07人气:编辑:鸿莉

许多汽车朋友可能听说过日本汽车更省油,这是真的还是假的。事实上,大多数日本汽车确实更省油。日本汽车追求质量和省油。毕竟,日本是一个资源稀缺的国家,必须节约。请看下面的文章。

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日系车省油真的假的

日本车相对来说省油,但不是所有的日本车都省油。燃油经济性与技术直接相关,但影响整车燃油消耗的因素很多。同样的技术占了一部分,就像车辆的实际使用一样。日本汽车在他们的汽车制造理念中确实更加注重燃料消耗,并且他们在追求降低燃料经济性方面积累了更多的时间和经验。这可以从日本部门发布的发动机中看出,这些发动机通常以热效率、压缩比、双循环、压缩点火、高滚流、高效率EGR、双喷射(早期VVT、VTEC)等技术指标为例,这些技术指标有助于降低油耗。

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为什么日系车比较省油

日本汽车追求质量和省油。毕竟,日本是一个资源稀缺的国家,必须节约。此外,日本是一个多山的岛国,没有太多平坦和笔直的道路,因此对汽车的速度要求不高。由于特殊的国情,创造了节油、高质量和平均驾驶质量的日本汽车。

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日系车有什么节油技术

在节油方面,日本汽车确实拥有他们需要的技能,如本田的地球梦技术、马自达的创驰蓝天技术、丰田的TNGA框架、日产的可变压缩比技术等。所有这些都是为了提高燃油经济性。有丰田本田的混合动力氢燃料汽车,日产的纯电动汽车,马自达的第二代创驰蓝天压缩点火发动机。

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日系车发动机有什么特点

发动机水平:发动机燃油消耗水平与技术是否先进最直接相关。对发动机来说,仅仅提高功率是相对容易的。在满足硬件要求的前提下,通过尽可能多地喷射燃油和提高转速上限,可以大大提高其动力性能。然而,结果是这台发动机的燃料消耗肯定是不乐观的。

但是,如果发动机想保持动力不变,逐步降低油耗是一个难题,随着油耗的逐渐降低,节油率会越来越小,直到实现一些技术突破。因此,降低油耗比提高动力更难。降低油耗的同时保证其动力性、稳定性以及排放和维护的便捷性,是检验汽车企业综合研发实力的时候了。目前,这也是全球汽车公司致力于追求的最大目标:为了降低油耗,他们已经基本上展示了自己的专长。

标签: 日系车   省油   汽车  
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