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自动启停会损坏电瓶吗 自动启停功能是开着好还是关闭好

时间:2020-02-18人气:编辑:可桃

现在许多汽车都有自动启停设置,也就是说,它们可以自动控制发动机熄火和点火状态。由于自动启动和停止会在熄火和点火之间切换,汽车会在行驶过程中给电池充电,频繁的自动启动和停止也会在充电和不充电之间切换电池,所以很多人会担心电池是否会损坏。会痛吗?这个功能是开还是关?

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自动启停会损坏电瓶吗

车辆经常自动启动和停止,这对蓄电池有很大影响。

汽车起动机的功率通常在1千瓦到3千瓦之间。由于汽车电池基本上是12V,当汽车启动时,电流基本上在100-300安之间。经过测试,充满电的电池基本上具有大约13V的电压。在点火的瞬间,电池电压立即衰减到大约10V。这表明对电池的影响仍然相对较大。

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自动启停功能是开着好还是关闭好

建议选择性地打开或关闭自动启停系统。

汽车启动后,首先关闭自动启停系统。等待发动机达到工作温度,水箱的温度也会上升到工作温度。道路不是很拥挤,此时自动启停系统可以开始正常运行。当汽车即将到达目的地并准备停车时,关闭自动启停系统。

这是一个折中方案,也是最具成本效益的解决方案。否则,车辆本身的自动启停系统将不能长时间使用,这也是一种浪费。然而,过度使用不一定对车辆有好处。理想的做法是有选择地打开和关闭自动启停系统。

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发动机自动启停到底好不好

发动机自动启停原理是指汽车临时停车或等待红灯时自动停止发动机,汽车自动启动时自动启动发动机的技术。这项技术的主要目的是减少汽车停车时发动机的怠速运转时间,从而减少油耗。

然而,发动机的自动启动和停止装置特别难以使用。这种情况经常发生在发动机不应该关闭的时候,而在发动机关闭后不应该启动的时候又会再次启动。此外,开始的时间是嘈杂和紧张的,实际的经验往往是不好的。此外,发动机的自动启动和停止也存在隐患。当汽车涉水或遇到暴雨天气时,必须提前关闭自动启动和停止。否则,发动机只有在停水时自动启动才能大修。

发动机自动启停为了实现快速大电流充放电,需要特殊的AGM或EFB汽车电池。频繁启动也会损坏电池。也正因为如此,许多人不喜欢发动机的自动启停功能。

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标签: 自动启停   电瓶   关闭  
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